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瑞銀亞太區首席投資策略師浦永灝可以肯定的說：「牛市通常在悲觀中誕生，在懷疑中成長，在樂觀中成熟，在興奮中死亡。現在的市場是半帶懷疑及樂觀，所以已經進入牛市階段了。」

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作為賣方分析員（Sell Side Analyst），大行報告的目標讀者群都是機構投資者，即機構或基金買家。基金買家首要工作是不要蝕錢，再而是要尋找「阿發」（alpha），即是要想辦法跑贏恒指，否則，大家為何不買盈富基金（2800）算數？基金要追「阿發」，更多時候要走出主流，買一些潛在升幅更大的中小型股，尤其是在表現落後的時候。

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另一方面，在現水平欠缺方向下，也有資金以尋找落後股作為安全選擇；除此之外，另一類有能耐再上升的股份，則是由盈利帶動或受消息刺激的股份。追落後、斬倉獲利與利好消息刺激，這三類股份已成為了近期港股當中的焦點。

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全球首個迪士尼在1955年開幕，上海迪士尼將是迪士尼公司在全球興建的第六個主題公園。上海市政府新聞發言人表示未來數月將磋商迪士尼的細節，投資安排和主題公園的具體項目。本港政界和學者均憂慮香港迪士尼將面臨上海的直接競爭。

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在之前的一篇文章中，曾經提出過這樣一個問題─特區政府還可以做些甚麼去增加社會向上流動的機會？答案其實很簡單，就是要坦誠地告訴市民，政府將甚麼也不會去做。因為，市民一旦養成依賴政府打救的習慣後，就只會在社會上向下流動，沒法向上流動。

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香港社會的向上流動能力弱了，除了因為香港在經濟上已發展至國際一級水平外，還因為香港人的質素亦比前下降。

過去的香港人，大部分是外來移民，他們不一定很有學識，卻不乏膽識。他們中不少是從內地偷渡來港的。偷渡是要冒風險的，敢偷渡的人，通常都得有勇氣，在困難面前不會輕易退縮。他們的心理質素應該比嬌生慣養的新一代青年人好。

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近年，香港人普遍有個感覺，就是社會可以提供向上流動的機會少了。很多人因而對未來的生活感到無望。在這種環境下，人們很容易把自己的得失歸咎政府政策的不當，令社會上充滿怨氣，妨礙了政府的正常施政，對社會的長遠發展有負面的影響。

孫子說：「勝可知，不可為。」意思是說，我們只能知道這場仗能否打得贏，但不能在短時間裡把一場打不贏的仗變成打得贏。正因為如此，我們可以知道，為何社會向上流的機會少了，但亦沒法創造出更多的機會。

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近來社會上對於高鐵的工程成本及選址有不少爭論，但大家可有想起在90年代，政府投資過千億，計劃在大嶼山海邊填出一個島來建新機場，當時遭大肆貶斥為鋪張浪費、製造「大白象」，與今天簡單化地指高鐵項目成本貴而反對的聲音何其相似；但10年過後的今天，香港新機場的經濟效益已毋用爭論，而高鐵的長線效益絕對可超越新機場。

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